Governo estadual moderniza estações de passageiros das travessias litorâneas

As estações de passageiros das travessias litorâneas São Sebastião/Ilhabela e Cananeia/Continente estão passando por reformas e melhorias estruturais, com um investimento total de R$ 1,3 milhão. O objetivo é ampliar o conforto, a segurança e a tecnologia das instalações para os usuários.  A previsão de conclusão das obras é para maio. 

Um ponto de destaque das obras é a adequação da estação às normas de acessibilidade, garantindo mais segurança e comodidade para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. 

A demanda anual de pedestres na travessia de Cananeia/Continente, no litoral sul, cresceu mais de 13% desde 2021. Já no litoral norte, a travessia de São Sebastião/Ilhabela registra um aumento médio de 9% ao ano no mesmo período, o que representa cerca de 5 mil pedestres diariamente. Para atender a esse crescimento, as novas instalações terão maior capacidade de acomodação, proporcionando embarque e desembarque mais eficientes. 

Além do aumento da capacidade, as reformas incluem a modernização das instalações elétricas, a ampliação do monitoramento por circuito fechado de televisão (CFTV) para reforçar a segurança dos usuários e a integração dos equipamentos de informação ao Centro de Controle Operacional (CCO) do Departamento Hidroviário (DH). Os espaços contarão com assentos mais confortáveis, pontos de energia para dispositivos eletrônicos, bebedouros e uma área climatizada, garantindo o bem-estar da população, especialmente nos dias de calor intenso. 

Leia também:

Obras em travessias aquáticas somam R$ 243 milhões em SP

Investimentos nas travessias litorâneas

A modernização das travessias inclui melhorias nas estruturas de embarque e desembarque e na gestão de filas, com investimentos significativos. Em Guarujá, foram entregues a reforma da estação de Vicente de Carvalho, com investimento de R$ 6,8 milhões, e a construção do Flutuante DH-IV, que demandou R$ 8 milhões. Esta estrutura moderna conta com duas passarelas, 250 m² de superfície e capacidade para operações simultâneas de embarque e desembarque. Também no início de 2024, foram concluídas obras de construção do Flutuante DH III em Ariri, com um investimento de R$ 4,2 milhões. 

Na travessia São Sebastião/Ilhabela, a segunda em volume de demanda, as obras de reforma dos flutuantes das duas cidades foram concluídas no ano passado, com um investimento total de R$ 13,8 milhões.   

Para organizar o fluxo de veículos, o governo investiu R$ 6,9 milhões no projeto Gestão de Apoio ao Trânsito, com agentes do Departamento Hidroviário auxiliando na organização das filas, sinalização e orientação aos usuários. Além disso, contratou uma empresa especializada para verificar o peso e as dimensões dos caminhões na travessia São Sebastião/Ilhabela, com investimento de R$ 4,5 milhões.  

A estação da Praça da República, em Santos, está na fase final das obras, que contam com um investimento de R$ 8,2 milhões.